Meat News #148
Ψηφιακό μπλόκο στις επιχειρήσεις
Related Articles
Από την 1η Μαΐου, το ψηφιακό δελτίο αποστολής γίνεται ουσιαστικά υποχρεωτικό για χιλιάδες επιχειρήσεις και αλλάζει πλήρως τον τρόπο με τον οποίο διακινούνται προϊόντα στην αγορά. Παρά τις έντονες αντιδράσεις και τα αιτήματα για νέα παράταση, η ΑΑΔΕ προχωρά κανονικά.
Στόχος, λέει, είναι η πάταξη της φοροδιαφυγής. Στην πράξη όμως, πολλές επιχειρήσεις μιλούν για ένα ακόμα βαρύ διοικητικό φορτίο, με τεχνικές δυσκολίες και σοβαρό κόστος προσαρμογής.
Το νέο «ψηφιακό μάτι»
Κάθε μεταφορά εμπορευμάτων πλέον θα πρέπει να συνοδεύεται από ψηφιακό δελτίο αποστολής που θα περνά υποχρεωτικά στην πλατφόρμα myDATA.
Με απλά λόγια, η Εφορία θα βλέπει σχεδόν σε πραγματικό χρόνο τι φεύγει, από πού φεύγει και πού καταλήγει.
Κάθε φορτίο θα έχει το δικό του QR Code, ένα είδος ψηφιακού διαβατηρίου. Με ένα σκανάρισμα θα φαίνεται όλη η διαδρομή του προϊόντος: φόρτωση, μεταφορά, παράδοση ή ακόμα και απόρριψη.
Η ΑΑΔΕ υποστηρίζει ότι έτσι μειώνονται τα λάθη, οι «χαμένες» συναλλαγές και τα περιθώρια φοροδιαφυγής.
Ποιους αφορά
Το μέτρο πιάνει σχεδόν όλη την αγορά:
χονδρεμπόριο, λιανική με αποστολές, e-shops, αποθήκες, logistics, βιοτεχνίες, εργοστάσια, συσκευαστήρια τροφίμων, μεταφορικές και επιχειρήσεις με υποκαταστήματα ή μεταφορές μεταξύ εγκαταστάσεων.
Όποιος διακινεί προϊόντα, πρώτες ύλες ή αποθέματα μπαίνει στο σύστημα.
Ποιοι εξαιρούνται
Εκτός μένουν κυρίως όσοι παρέχουν μόνο υπηρεσίες, όπως γιατροί, δικηγόροι και σύμβουλοι, χωρίς εμπορεύματα.
Εξαιρέσεις ή μεταβατικές ρυθμίσεις υπάρχουν και για ορισμένες πολύ μικρές επιχειρήσεις, καθώς και για κάποιους αγρότες ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ.
Τα πρόστιμα «καίνε»
Όποιος διακινεί προϊόντα χωρίς ψηφιακό δελτίο αποστολής θα πληρώνει ακριβά.
Το πρόστιμο φτάνει τις 5.000 ευρώ για απλογραφικά βιβλία και τις 10.000 ευρώ για διπλογραφικά.
Και εδώ βρίσκεται η μεγάλη ένταση: η αγορά ζητά χρόνο, γιατί ακόμη υπάρχουν κενά, ασάφειες και τεχνικά προβλήματα. Η κυβέρνηση όμως πιέζει για άμεση εφαρμογή.
Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν θα εφαρμοστεί, αλλά ποιος θα αντέξει το κόστος.
Πηγή: ertnews.gr
